TPI Wielmontagehulp SET 1x M12x1.25 1x M12x1.50 1x M14x1.25 1x M14x1.50

Wielmontagehulpbout SET bestaande uit:
- montagehulp bout 1 x M12x1.25, kleur GUNMETAL:
- montagehulp bout 1 x M12x1.5, kleur SILVER:
- montagehulp bout 1 x M14x1.25, kleur TITANIUM:
- montagehulp bout 1 x M14x1.5, kleur BLACK

Het probleem:
Bijna iedereen die zelf de wielen van zijn/haar auto verwisselt, die met bouten gemonteerd zijn, kent dit probléém: Je plaats eerst de zware velg met band voorzichtig op de naaf en houd deze met één hand vast. Dan ga je met de andere hand op zoek naar een wielbout om vervolgens het wiel vast te zetten. Meestal zijn de gaten versprongen ten opzichte van elkaar, dus je begint het wiel met één hand te draaien en met de andere hand "por" je de wielbout totdat je deze er eindelijk in kunt draaien. Als de handrem niet is aangetrokken of de pook niet in een versnelling gezet is, draait de naaf gewoon mee - dat betekent weer meer werk, verwijderen van wiel, auto laten zakken, trek aan de handrem of zet 'm in een versnelling en begin opnieuw. Als er ook nog eens spoorverbreders gemonteerd moeten worden, wordt dat al snel een zenuwslopend werkje.

De simpele oplossing:
Met deze TPI montagehulpbout heb je alle gangbare maten bij de hand en wordt de demontage en montage van wielen aanzienlijk vereenvoudigd.
Kies de de wielmontagehulp met dezelfde maat als de wielbouten, als je je wielen wil monteren, draai dan deze wielmontagehulp in het schroefdraad en ga aan de slag. Vervolgens kan natuurlijk ook een spoorverbreder aan de wielnaaf en de bout worden bevestigd. Nu moet het wiel aan de wielmontagehulpbout worden "opgehangen" en vervolgens richting het voertuig worden geduwd. Het wiel hoeft dan niet te worden vastgehouden, maar blijft vanzelf op zijn plaats hangen en je kunt de overige (originele) bouten in de gaten draaien.. Als alle andere gaten zijn voorzien van een wielbout, wordt de montagehulp verwijderd en wordt ook de laatste wielbout geplaatst. KLAAR!